Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem w dziedzinie instalacji samochodowych Ford Crown Victoria, wentylatorem Ford Crown Victoria, czy początkującym entuzjastą Ford Crown Victoria z Fordem Crown Victoria z 2006 r., Schemat okablowania alarmu samochodowego Ford Crown Victoria może zaoszczędzić wiele czasu. Jedno z najbardziej czasochłonnych zadań związanych z instalacją samochodowego alarmu samochodowego, bezpieczeństwa samochodu, zdalnego uruchamiania samochodu, automatycznego zdalnego rozrusznika, czujnika wstrząsów, czujnika przechyłu, czujnika alarmu samochodowego lub dowolnego alarmu automatycznego identyfikuje prawidłowe kolorowe przewody bezpieczeństwa samochodu na 2006 rok Ford Crown Victoria.
Personel Modified Life podjął wszystkie schematy instalacji samochodowych Ford Crown Victoria, schematy okablowania samochodowego Ford Crown Victoria, schematy przewodów samochodowych Ford Crown Victoria, schematy okablowania samochodowego Ford Crown Victoria, diagramy bezpieczeństwa Ford Crown Victoria, Ford Crown Victoria schematy okablowania zdalnego uruchamiania i katalogowania ich online, aby nasi goście mogli z nich korzystać za darmo. Nasze schematy okablowania samochodowego pozwalają cieszyć się nową elektroniką bezpieczeństwa samochodowego, a nie spędzać niezliczoną ilość godzin, próbując dowiedzieć się, gdzie są przewody.
Zachęcamy do skorzystania z dowolnego schematu okablowania autoalarmowego Ford Crown Victoria, który jest wymieniony na liście Modified Life, ale należy pamiętać, że wszystkie zawarte tutaj informacje są dostarczane „tak jak są”, bez jakiejkolwiek gwarancji, a większość schematów okablowania automatycznego zabezpieczeń wymienionych u naszego entuzjasty strona internetowa jest zgłaszana przez społeczność Modified Life. Wykorzystanie informacji o okablowaniu odbywa się na własne ryzyko. Zawsze sprawdzaj wszystkie przewody, kolory przewodów i schematy przed zastosowaniem jakichkolwiek informacji znalezionych tutaj do twojego Forda Ford Crown Victoria 2006.
pytania
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące okablowania samochodowego w Ford Crown Victoria 2006, prosimy o umieszczenie go na dole tej strony, a my zrobimy co w naszej mocy, aby znaleźć potrzebne informacje lub, miejmy nadzieję, kogoś w Zmodyfikowanej Społeczność życiowa będzie miała informacje, których szukasz.
Poproś o schemat okablowania alarmu samochodowego
Jeśli nie możesz znaleźć okablowania alarmu samochodowego, schematu drutu zabezpieczającego samochód lub schematu przewodów autoalarmu w Modified Life, prosimy o umieszczenie na tej stronie żądania schematu okablowania alarmu samochodowego, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć Ci schemat , schemat lub informacje potrzebne do zainstalowania mobilnej ochrony.
Dodawanie dodatkowych informacji
Jeśli chcesz pomóc społeczności Modified Life, dodając do naszego zasobu schemat przewodów zabezpieczających samochód, schemat przewodów alarmu samochodowego, schemat przewodów zdalnego rozrusznika samochodu, schemat automatycznego przewodu rozrusznika lub schemat przewodów automatycznego zabezpieczenia. informacje na temat okablowania samochodu Ford Ford Victoria 2006 na tej stronie.
2006 Ford Crown Victoria Auto Schemat okablowania autoalarmu
Stała akumulatora 12 v + przewód dodatni (+): czerwony i jasnozielony / fioletowy
Stała akumulatora 12 v + dodatnia lokalizacja przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Starter Positive Wire (+): Dark Green
Lokalizacja przewodu dodatniego rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni zapłonu (+): fioletowy / pomarańczowy
Położenie przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przewodów zapłonu
Drugi przewód dodatni zapłonu (+): szary / żółty
Druga lokalizacja przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przełącznika zapłonu
Dodatkowy przewód dodatni (+): biały / jasnoniebieski
Dodatnia lokalizacja drutu akcesoriów: wiązka przełącznika zapłonu
Drugi przewód dodatni (+): biały / fioletowy
Druga lokalizacja dodatniego przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Światła postojowe Przewód ujemny (-): Biały / czarny
Umiejscowienie ujemnego przewodu światła postojowego: w LCM, szara wtyczka 16-pinowa, styk 13. Jeśli pojazd jest wyposażony w fabryczny system otwierania pojazdu bez kluczyka, pojazd ma dodatni (+) system blokowania drzwi, pojazdy bez fabrycznego otwierania pojazdu bez kluczyka, mają 5-przewodowy system zamka drzwi z odwrotną polaryzacją. Pojazdy z klawiaturą na drzwiach są uważane za posiadające centralny zamek bez kluczyka.
Dodatni przewód światła postojowego (+): Brązowy
Lokalizacja przewodu dodatniego światła postojowego: w LCM, czarna 16-pinowa wtyczka, styk 4. Jeśli pojazd jest wyposażony w fabryczny system centralnego zamka bezkluczykowego, wówczas pojazd ma dodatni (+) system blokowania drzwi, pojazdy bez fabrycznego centralnego zamka, 5-przewodowy system zamka drzwi z odwrotną polaryzacją. Pojazdy z klawiaturą na drzwiach są uważane za posiadające centralny zamek bez kluczyka.
Przewód ujemny blokady zasilania drzwi (-): Różowy / żółty (5-biegunowa odwrotna polaryzacja). Jeśli pojazd jest wyposażony w fabryczny system otwierania pojazdu bez kluczyka, pojazd ma dodatni (+) system blokowania drzwi, pojazdy bez fabrycznego otwierania pojazdu bez kluczyka, 5-przewodowy system blokowania drzwi o odwrotnej polaryzacji. Pojazdy z klawiaturą na drzwiach są uważane za posiadające centralny zamek bez kluczyka.
Umiejscowienie blokady drutu w drzwiach z blokadą zasilania: w panelu sterującym kopniaka w wiązce drzwi
Power Door Unlock Negative Wire (-): Różowy / Jasnozielony (5-biegunowa odwrotna polaryzacja). Jeśli pojazd jest wyposażony w fabryczny system otwierania pojazdu bez kluczyka, pojazd ma dodatni (+) system blokowania drzwi, pojazdy bez fabrycznego otwierania pojazdu bez kluczyka, 5-przewodowy system blokowania drzwi o odwrotnej polaryzacji. Pojazdy z klawiaturą na drzwiach są uważane za posiadające centralny zamek bez kluczyka.
Power Door Unlock Negative Wire Location: W panelu Kick kierowcy w uprzęży drzwi
Wyzwalacz drzwi Przewód ujemny (-): Ciemnoniebieski i Czarny / Pomarańczowy (Użyj obu). Drzwi kierowcy są ciemnoniebieskie (-) w szarej 22-stykowej wtyczce, styk 11, pomarańczowy / czarny (-) zakrywa wszystkie pozostałe drzwi i jest w szarej 16-stykowej wtyczce, styk 11. Podczas podłączania do alarmu system używa zarówno przewodów wyzwalających drzwi, jak i izolatora diodowego do podłączenia.
Wyzwalacz drzwi Lokalizacja ujemnego przewodu: W LCM. LCM (moduł sterowania oświetleniem) znajduje się po prawej stronie kolumny kierownicy. Drzwi kierowcy są ciemnoniebieskie (-) w szarej 22-pinowej wtyczce, styk 11, pomarańczowy / czarny (-) pokrywa wszystkie pozostałe drzwi i jest w szarej 16-pinowej wtyczce, styk 11. Podczas podłączania do systemu alarmowego należy użyć zarówno przewodów wyzwalacza drzwi, jak i izolatora diodowego.
Przewód nadzoru Domelight (+): czarny / jasnoniebieski (Wymaga przekaźnika)
Domelight Supervision Wire Location: W LCM, czarna 16-pinowa wtyczka, styk 11. LCM (moduł sterowania oświetleniem) znajduje się po prawej stronie kolumny kierownicy.
Przewód zwalniający przewód ujemny (-): fioletowy / żółty (5-przewodowy) (Wymaga przekaźnika). System zwalniania bagażnika w tym pojeździe wykorzystuje obwód 5-przewodowy i wymaga dodatkowego przekaźnika do połączenia.
Uwalnianie drutu w miejscu ujemnego drutu: w panelu kierownicy kopniaka, w uprzęży do tyłu pojazdu
Horn Negative Wire (-): Dark Blue
Horn Negative Wire Location: W LCM, szary 22-pinowy wtyk, Pin 4. LCM (moduł sterowania oświetleniem) znajduje się po prawej stronie kolumny kierownicy.
Przewód tachometru Przewód ujemny (-): Żaden drut nie jest czerwony ani biały / czerwony
Przewód tachometru Lokalizacja ujemnego drutu: Na dowolnym wężu paliwa lub cewce zapłonowej
Przewód dodatni światła hamowania (+): Jasnozielony / czerwony
Położenie przewodu dodatniego światła hamowania: przy przełączniku nad pedałem hamulca
Fabryczny alarm rozbrojenia drutu (-): nie dotyczy
Fabryczna lokalizacja alarmu rozbrojenia drutu: nie dotyczy
Fabryczny system antykradzieżowy: Ford Transponder Securilock Anti-Theft
Fabryczna lokalizacja systemu antykradzieżowego: Transponder na stacyjce zapłonowej
