Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem w dziedzinie montażu alarmów samochodowych Pontiac Sunfire, fanem wydajności Pontiac Sunfire, czy początkującym entuzjastą Pontiac Sunfire z Pontiac Sunfire z 2004 roku, schemat okablowania alarmu samochodowego Eagle Talon może zaoszczędzić wiele czasu. Jedno z najbardziej czasochłonnych zadań związanych z instalacją samochodowego alarmu samochodowego, bezpieczeństwa samochodu, zdalnego uruchamiania samochodu, automatycznego zdalnego rozrusznika, czujnika wstrząsów, czujnika przechyłu, czujnika alarmu samochodowego lub dowolnego alarmu automatycznego identyfikuje prawidłowe kolorowe przewody bezpieczeństwa samochodu na rok 2004 Pontiac Sunfire.
Personel Modified Life przejął wszystkie schematy okablowania alarmu samochodowego Pontiac Sunfire, schematy okablowania samochodu Pontiac Sunfire, diagramy alarmów samochodowych Pontiac Sunfire, schematy okablowania samochodu Pontiac Sunfire, diagramy bezpieczeństwa samochodu Pontiac Sunfire, schematy okablowania zdalnego rozrusznika Pontiac Sunfire i skatalogowane online, aby nasi goście mogli z niego korzystać za darmo. Nasze schematy okablowania samochodowego pozwalają cieszyć się nową elektroniką bezpieczeństwa samochodowego, a nie spędzać niezliczoną ilość godzin, próbując dowiedzieć się, gdzie są przewody.
Zachęcamy do skorzystania z dowolnego schematu okablowania autoalarmu Pontiac Sunfire, który jest wymieniony w Modified Life, ale należy pamiętać, że wszystkie informacje tutaj są dostarczane bez gwarancji jakiegokolwiek rodzaju, a większość schematów okablowania automatycznego zabezpieczenia wymienionych na naszej stronie entuzjastów to złożone przez społeczność Modified Life. Wykorzystanie informacji o okablowaniu odbywa się na własne ryzyko. Zawsze sprawdzaj wszystkie przewody, kolory przewodów i diagramy, zanim zastosujesz jakiekolwiek informacje znalezione tutaj w twoim Pontiac Sunfire z 2004 roku.
pytania
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące okablowania samochodowego w Pontiac Sunfire z 2004 r., Prosimy o umieszczenie go na dole tej strony i zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby znaleźć potrzebne informacje lub, miejmy nadzieję, kogoś w społeczności Modified Life otrzymasz informacje, których szukasz.
Poproś o schemat okablowania alarmu samochodowego
Jeśli nie możesz znaleźć okablowania alarmu samochodowego, schematu przewodów bezpieczeństwa samochodu lub schematu przewodów autoalarmu w Modified Life, prosimy o umieszczenie na tej stronie żądania schematu okablowania alarmu samochodowego, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć Ci schemat, schematyczny lub informacje potrzebne do zainstalowania mobilnej ochrony.
Dodawanie dodatkowych informacji
Jeśli chcesz pomóc społeczności Modified Life, dodając do naszego zasobu schemat przewodów zabezpieczających samochód, schemat przewodów alarmu samochodowego, schemat przewodów zdalnego rozrusznika samochodu, schemat automatycznego przewodu rozrusznika lub schemat przewodów automatycznego zabezpieczenia. informacje na temat okablowania samochodu na Pontiac Sunfire z 2004 roku na tej stronie.
2004 Schemat połączeń Pontiac Sunfire Car Security
Stała akumulatora 12 v + przewód dodatni (+): czerwony
Stała akumulatora 12 v + dodatnia lokalizacja przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni startera (+): Żółty
Lokalizacja przewodu dodatniego rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni zapłonu (+): różowy
Położenie przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przewodów zapłonu
Dodatni przewód dodatni (+): pomarańczowy
Dodatnia lokalizacja drutu akcesoriów: wiązka przełącznika zapłonu
Dodatni przewód światła postojowego (+): Brązowy
Lokalizacja przewodu dodatniego światła postojowego: w BCM, niebieska wtyczka, styk A1. BCM (moduł kontroli nadwozia) znajduje się nad panelem kopiącym kierowców.
Przewód zasilający Blokada ujemna (-): Jasnoniebieski (5-biegunowa odwrotna polaryzacja). Jeśli pojazd nie jest wyposażony w fabryczny zamek centralny, zamki drzwi są 5-żyłową odwrotną polaryzacją z przewodami znajdującymi się w każdym panelu kopnięcia, należy użyć przełącznika pasażera jako głównego wyłącznika. Pojazdy z fabrycznym systemem bezkluczykowym są systemami dodatnimi (+).
Blokada przewodu zasilającego Negatywna lokalizacja: Na BCM, Fioletowa wtyczka, Pin A4. BCM (moduł kontroli nadwozia) znajduje się nad panelem kopiącym kierowców.
Power Door Unlock Negative Wire (-): Biały (5-biegunowa odwrotna polaryzacja). Jeśli pojazd nie jest wyposażony w fabryczny zamek centralny, zamki drzwi są 5-żyłową odwrotną polaryzacją z przewodami znajdującymi się w każdym panelu kopnięcia, należy użyć przełącznika pasażera jako głównego wyłącznika. Pojazdy z fabrycznym systemem bezkluczykowym są systemami dodatnimi (+).
Power Door Unlock Negative Wire Location: Na BCM, Purple Plug, Pin A3. BCM (moduł kontroli nadwozia) znajduje się nad panelem kopiącym kierowców.
Przewód wyzwalający drzwi (-): Ten pojazd ma zielono / czarny (-) kołek A7 dla drzwi kierowcy i jasnoniebieski (-) kołek A8, dla drzwi pasażerskich te przewody znajdują się w BCM. Podczas podłączania do systemu alarmowego należy używać zarówno przewodów wyzwalacza drzwi, jak i izolatora diody.
Wyzwalacz drzwi Lokalizacja drutu ujemnego: W BCM. BCM (moduł kontroli nadwozia) znajduje się nad panelem kopiącym kierowców.
Przewód nadzoru Domelight: biały
Domelight Supervision Wire Location: Na BCM, Brown Plug, Pin A1. BCM (moduł kontroli nadwozia) znajduje się nad panelem kopiącym kierowców.
Przewód zwalniający przewód ujemny (-): biały / czarny
Uszkodzony przewód zwalniający bagażnik: w BCM, niebieska wtyczka, styk B4. BCM (moduł kontroli nadwozia) znajduje się nad panelem kopiącym kierowców.
Horn Negative Wire (-): Czarny
Horn Negative Wire Location: Na BCM, Brown Plug, Pin B7. BCM (moduł kontroli nadwozia) znajduje się nad panelem kopiącym kierowców.
Przewód obrotomierza Przewód ujemny (-): Biały lub pomarańczowy
Przewód tachometru Przewód ujemny: w module sterującym zapłonem. Moduł sterujący zapłonem znajduje się na górze silnika po stronie kierowcy.
Przewód dodatni światła hamowania (+): Biały
Położenie przewodu dodatniego światła hamowania: przy przełączniku nad pedałem hamulca
Fabryczny alarm rozbrojenia drutu (-): Rozbrojenie tylko za pomocą fabrycznego pilota zdalnego sterowania
Fabryczna lokalizacja alarmu rozbrojenia drutu: nie dotyczy
Fabryczny system antykradzieżowy: żółty (+) i czarny (-) i biały (nieużywany)
Lokalizacja fabrycznego systemu antykradzieżowego: system GM Passlock 2, przewody znajdują się pod pokrywą kolumny kierownicy, na dole wyłącznika zapłonu Tumbler w czarnej lub ciemnoszarej wtyczce
