Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem w dziedzinie instalowania alarmów samochodowych Jeep Liberty, wentylatorem Jeep Liberty, czy początkującym entuzjastą Jeep Liberty z Jeep Liberty z 2004 roku, schemat okablowania alarmu samochodowego Jeep Liberty może zaoszczędzić wiele czasu. Jedno z najbardziej czasochłonnych zadań związanych z instalacją samochodowego alarmu samochodowego, bezpieczeństwa samochodu, zdalnego uruchamiania samochodu, automatycznego zdalnego rozrusznika, czujnika wstrząsów, czujnika przechyłu, czujnika alarmu samochodowego lub dowolnego alarmu automatycznego identyfikuje prawidłowe kolorowe przewody bezpieczeństwa samochodu na rok 2004 Jeep Liberty.
Personel Modified Life przejął wszystkie schematy okablowania alarmu samochodowego Jeep Liberty, schematy okablowania samochodowego Jeep Liberty, schematy przewodów alarmów samochodowych Jeep Liberty, schematy okablowania samochodowego Jeep Liberty, diagramy bezpieczeństwa samochodów Jeep Liberty, schematy okablowania Jeep Liberty i katalogowane online, aby nasi goście mogli z niego korzystać za darmo. Nasze schematy okablowania samochodowego pozwalają cieszyć się nową elektroniką bezpieczeństwa samochodowego, a nie spędzać niezliczoną ilość godzin, próbując dowiedzieć się, gdzie są przewody.
Zachęcamy do skorzystania z dowolnego schematu okablowania autoalarmowego Jeep Liberty, który jest wymieniony na liście Modified Life, ale należy pamiętać, że wszystkie zawarte tutaj informacje są dostarczane „tak jak są” bez jakiejkolwiek gwarancji i większości schematów okablowania automatycznego zabezpieczeń wymienionych na naszej stronie entuzjastów są przesyłane przez społeczność Zmodyfikowanego Życia. Wykorzystanie informacji o okablowaniu odbywa się na własne ryzyko. Zawsze sprawdzaj wszystkie przewody, kolory przewodów i schematy przed zastosowaniem jakichkolwiek informacji tutaj w swoim Jeep Liberty.
pytania
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące okablowania samochodowego w Jeep Liberty z 2004 r., Możesz je opublikować na dole tej strony, a my zrobimy co w naszej mocy, aby znaleźć potrzebne informacje lub, miejmy nadzieję, kogoś w Zmodyfikowanym życiu społeczność będzie miała informacje, których szukasz.
Poproś o schemat okablowania alarmu samochodowego
Jeśli nie możesz znaleźć okablowania alarmu samochodowego, schematu drutu zabezpieczającego samochód lub schematu przewodów autoalarmu w Modified Life, prosimy o umieszczenie na tej stronie żądania schematu okablowania alarmu samochodowego, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć Ci schemat , schemat lub informacje potrzebne do zainstalowania mobilnej ochrony.
Dodawanie dodatkowych informacji
Jeśli chcesz pomóc społeczności Modified Life, dodając do naszego zasobu schemat przewodów zabezpieczających samochód, schemat przewodów alarmu samochodowego, schemat przewodów zdalnego rozrusznika samochodu, schemat automatycznego przewodu rozrusznika lub schemat przewodów automatycznego zabezpieczenia. informacje na temat okablowania samochodu na 2004 Jeep Liberty na tej stronie.
2004 Schemat połączeń samochodowych Jeep Liberty
Stała akumulatora 12 v + przewód dodatni (+): różowy / czarny i czerwony
Stała akumulatora 12 v + dodatnia lokalizacja przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni startera (+): Żółty
Lokalizacja przewodu dodatniego rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni zapłonu (+): czerwony / ciemny niebieski
Położenie przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przewodów zapłonu
Dodatni przewód dodatni (+): czarny / pomarańczowy
Dodatnia lokalizacja drutu akcesoriów: wiązka przełącznika zapłonu
Drugi przewód dodatni (+): Czarny / biały
Druga lokalizacja dodatniego przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Światła postojowe Przewód ujemny (-): Jasny zielony / pomarańczowy (Światła postojowe wymagają ujemnego napięcia przez rezystor 1000 omów i przekaźnik do podłączenia).
Umiejscowienie ujemnego przewodu światła postojowego: w przełączniku reflektorów lub szarej szpilce BCM 22, styk 5. BCM (moduł kontroli nadwozia) jest przymocowany po lewej stronie skrzynki bezpieczników.
Przewód dodatni światła postojowego (+): nie używać
Lokalizacja przewodu dodatniego światła postojowego: nie dotyczy
Przewód zasilający Blokada przewodu ujemnego (-): Różowy / fioletowy (1-Wire Door Lock System). Aby zablokować wymagany negatyw przez rezystor 1400 omów i odblokowanie wymaga ujemnego przez rezystor 426 omów, niektóre jednostki będą również wymagały 2 dodatkowych przekaźników do połączenia.
Umiejscowienie blokady przewodu zasilania: U dołu skrzynki bezpieczników, górna lewa wtyczka, styk 14
Power Door Unlock Negative Wire (-): Ten sam drut co powyżej
Power Door Unlock Negative Wire Location: N / A
Przewód wyzwalający drzwi (-): Drzwi kierowcy są brązowe (-) w szarej 26-stykowej wtyczce, styk 4, drzwi pasażera są brązowe / czerwone (-) w szarej 26-stykowej wtyczce, styk 5, tylne drzwi kierowcy są brązowe / pomarańczowe (-) w szarej 22-stykowej wtyczce, styk 3, tylne drzwi pasażera (-) są brązowe / żółte (-) są brązowe / żółte (-) na szarym 26 -pinowa wtyczka, styk 22. Podczas podłączania do systemu alarmowego należy użyć wszystkich 4 przewodów wyzwalacza drzwi i izolatora diody.
Wyzwalacz drzwi Lokalizacja drutu ujemnego: W BCM. BCM (moduł kontroli nadwozia) jest przymocowany po lewej stronie skrzynki bezpieczników.
Przewód nadzoru domelight: żółty (-), wymaga przekaźnika
Domelight Supervision Lokalizacja przewodu: z tyłu skrzynki bezpieczników, górna lewa wtyczka, styk 30
Przewód ujemny zwalniający bagażnik (-): Pomarańczowy / Różowy
Położenie ujemnego drutu zwalniającego bagażnik: W BCM, szary 26-stykowy wtyk, styk 17. BCM (moduł sterujący nadwozia) jest przymocowany po lewej stronie skrzynki bezpieczników.
Róg Negative Wire (-): Czarny / czerwony
Horn Negative Wire Location: At Horn Switch
Przewód obrotomierza Przewód ujemny (-): Dowolny drut nie ciemnozielony / pomarańczowy
Przewód tachometru Lokalizacja ujemnego drutu: Na dowolnym wężu paliwa lub cewce zapłonowej
Przewód dodatni światła hamowania (+): biały / podpalany
Położenie przewodu dodatniego światła hamowania: przy przełączniku nad pedałem hamulca
Przewód rozbrojenia alarmu fabrycznego (-): Jasnozielony / pomarańczowy (przewód rozbrajający wymaga ujemnego sygnału przez rezystor 473 om i dodatkowy przekaźnik).
Fabryczne położenie rozłączenia przewodu alarmowego: w BCM, szary 22-stykowy wtyk, styk 9. BCM (moduł kontroli nadwozia) jest przymocowany po lewej stronie skrzynki bezpieczników.
Fabryczny system antykradzieżowy: Chrysler's Sentry Key, A Transponder System
Fabryczna lokalizacja systemu antykradzieżowego: Transponder na stacyjce zapłonowej
