Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem w dziedzinie instalowania alarmów samochodowych Audi TT, wentylatorem Audi TT, czy początkującym entuzjastą Audi TT z Audi TT TT, schemat alarmów samochodowych Audi TT może zaoszczędzić wiele czasu. Jedno z najbardziej czasochłonnych zadań związanych z instalacją samochodowego alarmu samochodowego, bezpieczeństwa samochodu, zdalnego uruchamiania samochodu, automatycznego zdalnego rozrusznika, czujnika wstrząsów, czujnika przechyłu, czujnika alarmu samochodowego lub dowolnego alarmu automatycznego identyfikuje prawidłowe kolorowe przewody bezpieczeństwa samochodu na rok 2003 Audi TT.

Pracownicy Modified Life wzięli wszystkie swoje schematy okablowania alarmu samochodowego Audi TT, schematy okablowania samochodowego Audi TT, diody alarmów samochodowych Audi TT, schematy okablowania samochodowego Audi TT, diagramy bezpieczeństwa samochodów Audi TT, schematy okablowania zdalnego sterowania Audi TT i katalogowane online, aby nasi goście mogli z niego korzystać za darmo. Nasze schematy okablowania samochodowego pozwalają cieszyć się nową elektroniką bezpieczeństwa samochodowego, a nie spędzać niezliczoną ilość godzin, próbując dowiedzieć się, gdzie są przewody.

Zachęcamy do skorzystania z dowolnego schematu okablowania autoalarmów Audi TT, który jest wymieniony na liście Modified Life, ale należy pamiętać, że wszystkie zawarte tutaj informacje są dostarczane „tak jak są” bez jakiejkolwiek gwarancji i większości schematów okablowania auto security wymienionych na naszej stronie entuzjastów są przesyłane przez społeczność Zmodyfikowanego Życia. Wykorzystanie informacji o okablowaniu odbywa się na własne ryzyko. Zawsze sprawdzaj wszystkie przewody, kolory przewodów i schematy przed zastosowaniem jakichkolwiek informacji tutaj w swoim Audi Audi TT.

pytania

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące okablowania samochodu w Audi TT z 2003 r., Prosimy o umieszczenie go na dole tej strony, a my zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby znaleźć potrzebne informacje lub, miejmy nadzieję, kogoś w Zmodyfikowanym Życiu społeczność będzie miała informacje, których szukasz.

Poproś o schemat okablowania alarmu samochodowego

Jeśli nie możesz znaleźć okablowania alarmu samochodowego, schematu drutu zabezpieczającego samochód lub schematu przewodów autoalarmu w Modified Life, prosimy o umieszczenie na tej stronie żądania schematu okablowania alarmu samochodowego, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć Ci schemat , schemat lub informacje potrzebne do zainstalowania mobilnej ochrony.

Dodawanie dodatkowych informacji

Jeśli chcesz pomóc społeczności Modified Life, dodając do naszego zasobu schemat przewodów zabezpieczających samochód, schemat przewodów alarmu samochodowego, schemat przewodów zdalnego rozrusznika samochodu, schemat automatycznego przewodu rozrusznika lub schemat przewodów automatycznego zabezpieczenia. informacje na temat okablowania samochodu na Audi TT 2003 na tej stronie.

Schemat okablowania alarmu samochodowego Audi TT 2003

Stała akumulatora 12 v + przewód dodatni (+): czerwony
Stała akumulatora 12 v + dodatnia lokalizacja przewodu: wiązka przełącznika zapłonu

Przewód dodatni rozrusznika (+): czerwony / czarny (Podczas instalacji rozrusznika zdalnego należy użyć zarówno przewodów rozrusznika nr 1, jak i rozrusznika nr 2. Oba przewody muszą być podłączone do przewodu wyjściowego rozrusznika / rozrusznika ze zdalnego rozrusznika lub pojazd będzie nie zdalny rozruch, gdy silnik jest zimny.)
Lokalizacja przewodu dodatniego rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu

Drugi przewód dodatni rozrusznika (+): niebieski lub czerwony / czarny (Podczas instalacji rozrusznika zdalnego należy użyć przewodów rozrusznika nr 1 i rozrusznika nr 2. Oba przewody muszą być podłączone do przewodu wyjściowego rozrusznika / rozruchu ze zdalnego rozrusznika lub pojazd nie będzie zdalnie uruchamiał się, gdy silnik jest zimny.)
Druga lokalizacja dodatniego drutu rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu

Przewód dodatni zapłonu (+): Czarny
Położenie przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przewodów zapłonu

Dodatni przewód dodatni (+): czarny / czerwony
Dodatnia lokalizacja drutu akcesoriów: wiązka przełącznika zapłonu

Światła postojowe Przewód ujemny (-): Jeśli jest wyposażony w DRL. W pojazdach wyposażonych w DLR użyj szarego / żółtego (+) przełącznika reflektorów, użyj przekaźnika, aby odizolować ten przewód, korzystając ze schematu na (-) informacji o światłach postojowych. W pojazdach bez DRL użyj szarego / brązowego i szarego / fioletowego (+) przewodu w przełączniku reflektorów.
Światła postojowe Negatywne położenie drutu: przy włączniku reflektorów Patrz schemat

Drut dodatni świateł postojowych (+): Brak wyposażenia w DRL. W pojazdach wyposażonych w DLR użyj szarego / żółtego (+) przełącznika reflektorów, użyj przekaźnika, aby odizolować ten przewód, korzystając ze schematu na (-) informacji o światłach postojowych. W pojazdach bez DRL użyj szarego / brązowego i szarego / fioletowego (+) przewodu w przełączniku reflektorów.
Położenie przewodu dodatniego światła postojowego: przy włączniku reflektorów Patrz schemat

Przewód zasilający Blokada ujemna (-): fioletowy / szary do brązowego / żółtego
Umiejscowienie przewodu zasilającego w negatywie: w centralnym module sterującym blokowania (C3, styk 12). Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się w ćwiartce bocznej po stronie kierowcy przed błotnikiem.

Power Door Unlock Negative Wire (-): czerwony / szary do zielonego / żółtego (wymaga podwójnego impulsu)
Power Door Unlock Negative Wire Location: W Central Locking Control Module (C3, Pin 6). Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się w ćwiartce bocznej po stronie kierowcy przed błotnikiem.

Przewód dodatni wyzwalacza drzwi (+): Drzwi kierowcy są brązowe / żółte (-), a drzwi pasażera są brązowo / białe (-) oba przewody znajdują się w module centralnego zamka, podczas podłączania do systemu alarmowego należy użyć obu przewodów i izolacja diody.
Pozytywna lokalizacja drutu wyzwalacza drzwi: w centralnym module sterującym blokowania (C5, kołki 1 i 10). Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się w ćwiartce bocznej po stronie kierowcy przed błotnikiem.

Domelight Supervision Wire: brązowy / biały (-)
Domelight Supervision Wire Location: W Central Locking Control Module (C1, Pin 2). Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się w ćwiartce bocznej po stronie kierowcy przed błotnikiem.

Przewód ujemny zwalniania bagażnika (-): fioletowy / zielony (5-przewodowy). System zwalniania bagażnika / luku w tym pojeździe wykorzystuje obwód 5-przewodowy i wymaga dodatkowego przekaźnika.
Położenie ujemnego drutu zwalniającego bagażnik: w centralnym module sterującym blokowania (C4, styk 5). Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się w ćwiartce bocznej po stronie kierowcy przed błotnikiem.

Horn Negative Negative Wire (-): Czarny / żółty (+)
Róg Negatywne położenie ujemnego drutu: Przekaźnik rogu, strona pod kierowcą kreski

Przewód obrotomierza Przewód ujemny (-): Zielony / brązowy
Przewód tachometru Przewód ujemny: w ECM (styk 37). ECM znajduje się pod plastikową osłoną na zaporze pod maską.

Przewód dodatni światła hamowania (+): czerwony / czarny (+)
Położenie przewodu dodatniego światła hamowania: przy przełączniku nad pedałem hamulca

Factory Alarm Disarm Wire (-): Rozbrojenie z odblokowaniem, Single Pulse On Unlock Wire, Disarms
Fabryczna lokalizacja alarmu rozbrojenia drutu: nie dotyczy

Anti-Theft Type: Transponder Anti-Theft System, Wymaga modułu obejścia i dodatkowego klucza zapłonu.

Ułatw sobie instalację alarmu samochodowego za pomocą tych narzędzi i akcesoriów