Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem w dziedzinie instalacji alarmów samochodowych Audi Allroad, wentylatorem Audi Allroad, czy początkującym entuzjastą Audi Allroad z Audi Allroad z 2003 roku, schemat okablowania alarmu samochodowego Audi Allroad może zaoszczędzić wiele czasu. Jedno z najbardziej czasochłonnych zadań związanych z instalacją samochodowego alarmu samochodowego, bezpieczeństwa samochodu, zdalnego uruchamiania samochodu, automatycznego zdalnego rozrusznika, czujnika wstrząsów, czujnika przechyłu, czujnika alarmu samochodowego lub dowolnego alarmu automatycznego identyfikuje prawidłowe kolorowe przewody bezpieczeństwa samochodu na rok 2003 Audi Allroad.
Personel Modified Life przejął wszystkie schematy okablowania alarmu samochodowego Audi Allroad, schematy okablowania samochodowego Audi Allroad, diagramy alarmów samochodowych Audi Allroad, schematy okablowania samochodowego Audi Allroad, diagramy bezpieczeństwa samochodów Audi Allroad, schematy okablowania zdalnego sterowania Audi Allroad i katalogowane online, aby nasi goście mogli z niego korzystać za darmo. Nasze schematy okablowania samochodowego pozwalają cieszyć się nową elektroniką bezpieczeństwa samochodowego, a nie spędzać niezliczoną ilość godzin, próbując dowiedzieć się, gdzie są przewody.
Zachęcamy do skorzystania ze schematu okablowania autoalarmowego Audi Allroad, który jest wymieniony na liście Modified Life, ale należy pamiętać, że wszystkie zawarte tutaj informacje są dostarczane „tak jak są”, bez jakiejkolwiek gwarancji i większości schematów okablowania automatycznego zabezpieczeń wymienionych na naszej stronie entuzjastów są przesyłane przez społeczność Zmodyfikowanego Życia. Wykorzystanie informacji o okablowaniu odbywa się na własne ryzyko. Zawsze sprawdzaj wszystkie przewody, kolory przewodów i diagramy przed zastosowaniem jakichkolwiek informacji tutaj w swoim Audi Allroad w 2003 roku.
pytania
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące okablowania samochodowego w Audi Allroad z 2003 r., Prosimy o umieszczenie go na dole tej strony, a my zrobimy co w naszej mocy, aby znaleźć potrzebne informacje lub, miejmy nadzieję, kogoś w Zmodyfikowanym życiu społeczność będzie miała informacje, których szukasz.
Poproś o schemat okablowania alarmu samochodowego
Jeśli nie możesz znaleźć okablowania alarmu samochodowego, schematu drutu zabezpieczającego samochód lub schematu przewodów autoalarmu w Modified Life, prosimy o umieszczenie na tej stronie żądania schematu okablowania alarmu samochodowego, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć Ci schemat , schemat lub informacje potrzebne do zainstalowania mobilnej ochrony.
Dodawanie dodatkowych informacji
Jeśli chcesz pomóc społeczności Modified Life, dodając do naszego zasobu schemat przewodów zabezpieczających samochód, schemat przewodów alarmu samochodowego, schemat przewodów zdalnego rozrusznika samochodu, schemat automatycznego przewodu rozrusznika lub schemat przewodów automatycznego zabezpieczenia. informacje o okablowaniu samochodu na Audi Allroad 2003 na tej stronie.
2003 Schemat okablowania autoalarmów Audi Allroad
Stała akumulatora 12 v + przewód dodatni (+): czerwony
Stała akumulatora 12 v + dodatnia lokalizacja przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni rozrusznika (+): czerwony / czarny (Podczas instalacji rozrusznika zdalnego należy użyć zarówno przewodów rozrusznika nr 1, jak i rozrusznika nr 2. Oba przewody muszą być podłączone do przewodu wyjściowego rozrusznika / rozrusznika ze zdalnego rozrusznika lub pojazd będzie nie zdalny rozruch, gdy silnik jest zimny.)
Lokalizacja przewodu dodatniego rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu
Drugi przewód dodatni zapłonu (+): niebieski (Podczas instalowania rozrusznika zdalnego należy użyć zarówno przewodów rozrusznika nr 1, jak i przewodu rozrusznika nr 2. Oba przewody muszą być podłączone do przewodu wyjściowego rozrusznika / rozruchu ze zdalnego rozrusznika lub pojazd nie będzie zdalny start, gdy silnik jest zimny.)
Druga lokalizacja przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni zapłonu (+): Czarny
Położenie przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przewodów zapłonu
Dodatni przewód dodatni (+): żółty / czarny
Dodatnia lokalizacja drutu akcesoriów: wiązka przełącznika zapłonu
Światło postojowe Przewód ujemny (-): Jeśli jest wyposażony w światła do jazdy dziennej, użyj zielonego / szarego. W pojazdach z DRL użyj zielonego / szarego (+) przełącznika reflektorów, użyj przekaźnika, aby odizolować ten przewód, użyj diagramu 5-przewodowej izolacji na (-) informacji o światłach postojowych. W pojazdach bez DRL użyj zielonego / czarnego (+) i zielonego / czerwonego (+) przewodów na przełączniku reflektorów i użyj diagramu podwójnego światła postojowego
Światła postojowe Negatywne położenie drutu: przy włączniku reflektorów Patrz schemat
Przewód dodatni światła postojowego (+): Nie jest wyposażony w światła do jazdy dziennej. W pojazdach z DRL użyj zielonego / szarego (+) przełącznika reflektorów, użyj przekaźnika, aby odizolować ten przewód, użyj diagramu 5-przewodowej izolacji na (-) informacji o światłach postojowych. W pojazdach bez DRL użyj zielonego / czarnego (+) i zielonego / czerwonego (+) przewodów na przełączniku reflektorów i użyj diagramu podwójnego światła postojowego
Położenie przewodu dodatniego światła postojowego: przy włączniku reflektorów Patrz schemat
Przewód ujemny blokady zasilania drzwi (-): Zielony / niebieski (Nie programować zamków drzwi sterowanych zapłonem z urządzenia, może to powodować problemy z oświetleniem wnętrza pojazdu).
Umiejscowienie przewodu zasilającego w negatywie: w centralnym module sterującym blokowania (C3, styk 12). Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się pod matą boczną kierowcy przed fotelem.
Power Door Unlock Negative Wire (-): Brązowy / żółty (wymaga podwójnego impulsu)
Power Door Unlock Negative Wire Location: W Central Locking Control Module (C3, Pin 6). Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się pod matą boczną kierowcy przed fotelem.
Przewód dodatni wyzwalacza drzwi (+): Spust drzwi kierowcy jest zielony / żółty (-) w złączu 5, styk 1, drzwi pasażera z przodu są czerwone / szare (-) w c5, styk 10, lewe tylne drzwi są czarne / czerwone (- ) w c5, pin 12 i prawe tylne drzwi są czarne / fioletowe (-) w c5, pin 14.
Pozytywna lokalizacja drutu wyzwalacza drzwi: w centralnym module sterującym. Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się pod matą boczną kierowcy przed fotelem.
Domelight Supervision Wire: brązowy / biały (-)
Domelight Supervision Wire Location: W Central Locking Control Module (C1, Pin2). Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się pod matą boczną kierowcy przed fotelem.
Przewód zwalniający przewód ujemny (-): fioletowy / zielony (+)
Położenie ujemnego drutu zwalniającego bagażnik: w centralnym module sterującym blokowania (C4, styk 5). Moduł sterujący centralnego zamka znajduje się pod matą boczną kierowcy przed fotelem.
Horn Negative Wire (-): Czarny / żółty (+)
Horn Negative Wire Location: Na przekaźniku Horn, Under Driver Drivers Dash
Przewód tachometru Przewód ujemny (-): Dowolny drut nie czerwony / zielony lub brązowy / żółty
Przewód obrotomierza Lokalizacja przewodu ujemnego: W cewce zapłonowej
Przewód dodatni światła hamowania (+): czerwony / czarny (+)
Położenie przewodu dodatniego światła hamowania: przy przełączniku nad pedałem hamulca
Factory Alarm Disarm Wire (-): Rozbrojenie z odblokowaniem, Single Pulse On Unlock Wire, Disarms
Fabryczna lokalizacja alarmu rozbrojenia drutu: nie dotyczy
Factory Anti-Theft Wire (-): Transponder Anti-Theft System, wymaga modułu obejścia i dodatkowego klucza zapłonu
Fabryczne położenie drutu antykradzieżowego: Transponder na zapłonie bębnowym
