Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem w instalowaniu alarmów samochodowych Volvo S40, wentylatorem Volvo S40, czy początkującym entuzjastą Volvo S40 z Volvo S40 z 2001 r., Schemat połączeń alarmowych Volvo S40 może zaoszczędzić wiele czasu. Jedno z najbardziej czasochłonnych zadań związanych z instalacją samochodowego alarmu samochodowego, bezpieczeństwa samochodu, zdalnego uruchamiania samochodu, automatycznego zdalnego rozrusznika, czujnika wstrząsów, czujnika przechyłu, czujnika alarmu samochodowego lub dowolnego automatycznego alarmu identyfikuje prawidłowe kolorowe przewody bezpieczeństwa samochodu na rok 2001 Volvo S40.
Personel Modified Life przejął wszystkie schematy instalacji samochodowych Volvo S40, schematy okablowania samochodowego Volvo S40, schematy przewodów alarmów samochodowych Volvo S40, schematy okablowania samochodowego Volvo S40, schematy bezpieczeństwa samochodów Volvo S40, schematy okablowania i katalogowania zdalnego rozrusznika Volvo S40 online, aby nasi goście mogli z niego korzystać za darmo. Nasze schematy okablowania samochodowego pozwalają cieszyć się nową elektroniką bezpieczeństwa samochodowego, a nie spędzać niezliczoną ilość godzin, próbując dowiedzieć się, gdzie są przewody.
Zachęcamy do skorzystania z dowolnego schematu okablowania autoalarmu Volvo S40, który jest wymieniony na liście Modified Life, ale należy pamiętać, że wszystkie zawarte tutaj informacje są dostarczane „tak jak są” bez jakiejkolwiek gwarancji i większości schematów okablowania automatycznego zabezpieczeń wymienionych na naszej stronie entuzjastów są przesyłane przez społeczność Zmodyfikowanego Życia. Wykorzystanie informacji o okablowaniu odbywa się na własne ryzyko. Zawsze sprawdzaj wszystkie przewody, kolory przewodów i diagramy przed zastosowaniem jakichkolwiek informacji tutaj do swojego Volvo S40 z 2001 roku.
pytania
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące okablowania samochodu w Volvo S40 z 2001 r., Prosimy o umieszczenie go na dole tej strony, a my zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby znaleźć potrzebne informacje lub, miejmy nadzieję, kogoś w Zmodyfikowanym życiu społeczność będzie miała informacje, których szukasz.
Poproś o schemat okablowania alarmu samochodowego
Jeśli nie możesz znaleźć okablowania alarmu samochodowego, schematu drutu zabezpieczającego samochód lub schematu przewodów autoalarmu w Modified Life, prosimy o umieszczenie na tej stronie żądania schematu okablowania alarmu samochodowego, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć Ci schemat , schemat lub informacje potrzebne do zainstalowania mobilnej ochrony.
Dodawanie dodatkowych informacji
Jeśli chcesz pomóc społeczności Modified Life, dodając do naszego zasobu schemat przewodów zabezpieczających samochód, schemat przewodów alarmu samochodowego, schemat przewodów zdalnego rozrusznika samochodu, schemat automatycznego przewodu rozrusznika lub schemat przewodów automatycznego zabezpieczenia. informacje na temat okablowania samochodu na Volvo S40 2001 na tej stronie.
2001 Przewodnik po oprzewodowaniu samochodami Volvo S40
Stała akumulatora 12 v + przewód dodatni (+): biały
Stała akumulatora 12 v + dodatnia lokalizacja przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni startera (+): zielony
Lokalizacja przewodu dodatniego rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni zapłonu (+): Niebieski / różowy
Położenie przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przewodów zapłonu
Dodatni przewód dodatni (+): niebieski / czarny
Dodatnia lokalizacja drutu akcesoriów: wiązka przełącznika zapłonu
Dodatkowy przewód dodatniego akcesorium (+): niebieski
Lokalizacja dodatniego przewodu dodatniego: wiązka przełącznika zapłonu
Dodatni przewód światła postojowego (+): Niebieski / różowy
Pozytywna lokalizacja drutu światła postojowego: w przełączniku reflektorów
Zasilanie Blokada drzwi Przewód ujemny (-): Brązowy / Szary lub Brązowy / Zielony
Lokalizacja negatywnego drutu blokady zasilania: W VGLA, pin A16. VGLA jest modułem sterującym zamków drzwi i alarmu, znajduje się za przednią konsolą środkową.
Power Door Unlock Negative Wire (-): Żółty / szary (wymaga podwójnego impulsu)
Power Door Unlock Negative Wire Location: W VGLA, Pin A18. VGLA jest modułem sterującym zamków drzwi i alarmu, znajduje się za przednią konsolą środkową.
Przewód dodatni wyzwalacza drzwi (+): Drzwi kierowcy to zielony (-) styk A23, drzwi pasażera to zielony / pomarańczowy (-) styk B5, tylne drzwi kierowcy to zielony / czerwony (-) styk B6, i tylne drzwi pasażera to niebieski / żółty (-) styk B7, podczas podłączania do systemu alarmowego należy użyć wszystkich (4) przewodów wyzwalacza drzwi i izolatora diody.
Pozytywna lokalizacja drutu wyzwalacza drzwi: W VGLA. VGLA jest modułem sterującym zamków drzwi i alarmu, znajduje się za przednią konsolą środkową.
Domelight Supervision Wire (-): Żółty / brązowy
Domelight Supervision Wire Location: W VGLA, Pin A24. VGLA jest modułem sterującym zamków drzwi i alarmu, znajduje się za przednią konsolą środkową.
Przewód ujemny zwalniania bagażnika (-): Zielony / szary (5-przewodowy). Uwolnienie bagażnika / luku w tym pojeździe wykorzystuje system 5-żyłowy, który wymaga dodatkowego przekaźnika.
Uwalnianie drutu w miejscu ujemnym: W VGLA, pin B22. VGLA jest modułem sterującym zamków drzwi i alarmu, znajduje się za przednią konsolą środkową.
Róg Negatywny przewód ujemny (-): Zielony / czarny
Róg Ujemna ujemna lokalizacja przewodu: Na wiązce kolumny kierownicy
Przewód obrotomierza Przewód ujemny (-): Różowy
Przewód tachometru Przewód ujemny Lokalizacja: W EMS, styk 70. EMS (system zarządzania silnikiem) znajduje się za przednią konsolą środkową, w silnikach wysokoprężnych drut tachujący znajduje się w złączu 1, styk D4, w EMS silnika wysokoprężnego, znajdującego się między błotnik pasażerski i silnik.
Czekaj na uruchomienie drutu świetlnego (-): Szary
Oczekiwanie na uruchomienie Lokalizacja przewodu świetlnego: w Deisel EMS, złącze 1, G1. EMS (system zarządzania silnikiem) znajduje się za przednią konsolą środkową, w silnikach wysokoprężnych drut tachujący znajduje się w złączu 1, styk d4, w silniku Diesla EMS, znajdującym się między błotnikiem pasażerskim a silnikiem.
Przewód dodatni światła hamowania (+): Różowy / czarny
Położenie przewodu dodatniego światła hamowania: przy przełączniku nad pedałem hamulca
Fabryczny alarm rozbrojenia drutu (-): Rozbrojenie z odblokowaniem, rozbrojenie pojedynczego impulsu
Fabryczna lokalizacja alarmu rozbrojenia drutu: nie dotyczy
Factory Anti-Theft Wire (-): Transponder Anti-Theft System, wymaga modułu obejścia i dodatkowego klucza zapłonu
Fabryczne położenie drutu antykradzieżowego: Transponder na zapłonie bębnowym
