Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem Ford F250 Instalator alarmów samochodowych, Ford F250 Truck fan czy nowicjusz Ford F250 Truck z Fordem F250 z 2001 r., Schemat połączeń alarmowych Ford F250 Truck może zaoszczędzić wiele czasu. Jedno z najbardziej czasochłonnych zadań związanych z instalacją samochodowego alarmu samochodowego, bezpieczeństwa samochodu, zdalnego uruchamiania samochodu, automatycznego zdalnego rozrusznika, czujnika wstrząsów, czujnika przechyłu, czujnika alarmu samochodowego lub dowolnego automatycznego alarmu identyfikuje prawidłowe kolorowe przewody bezpieczeństwa samochodu na rok 2001 Ford F250 Truck.

Personel Modified Life podjął wszystkie swoje schematy instalacji elektrycznej Ford F250 Truck, alarmy dotyczące samochodów ciężarowych Ford F250, diody Forda F250, alarmy dotyczące samochodów ciężarowych, Ford F250 Schematy bezpieczeństwa samochodów ciężarowych, Ford F250 Schematy bezpieczeństwa samochodów ciężarowych, Ford F250 Truck schematy okablowania zdalnego uruchamiania i katalogowania ich online, aby nasi goście mogli z nich korzystać za darmo. Nasze schematy okablowania samochodowego pozwalają cieszyć się nową elektroniką bezpieczeństwa samochodowego, a nie spędzać niezliczoną ilość godzin, próbując dowiedzieć się, gdzie są przewody.

Zapoznaj się ze schematem okablowania autoalarmu Ford F250, który jest wymieniony na liście Modified Life, ale pamiętaj, że wszystkie podane tutaj informacje są dostarczane „tak jak są”, bez jakiejkolwiek gwarancji, a większość schematów okablowania automatycznego zabezpieczeń podanych przez naszego entuzjastę strona internetowa jest zgłaszana przez społeczność Modified Life. Wykorzystanie informacji o okablowaniu odbywa się na własne ryzyko. Zawsze sprawdzaj wszystkie przewody, kolory przewodów i schematy przed zastosowaniem jakichkolwiek informacji znalezionych tutaj do Twojego Forda Ford F250.

pytania

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące instalacji elektrycznej samochodu Ford F250 z 2001 r., Prosimy o umieszczenie go na dole tej strony, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć potrzebne informacje lub, miejmy nadzieję, kogoś w Zmodyfikowanej Społeczność życiowa będzie miała informacje, których szukasz.

Poproś o schemat okablowania alarmu samochodowego

Jeśli nie możesz znaleźć okablowania alarmu samochodowego, schematu drutu zabezpieczającego samochód lub schematu przewodów autoalarmu w Modified Life, prosimy o umieszczenie na tej stronie żądania schematu okablowania alarmu samochodowego, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć Ci schemat , schemat lub informacje potrzebne do zainstalowania mobilnej ochrony.

Dodawanie dodatkowych informacji

Jeśli chcesz pomóc społeczności Modified Life, dodając do naszego zasobu schemat przewodów zabezpieczających samochód, schemat przewodów alarmu samochodowego, schemat przewodów zdalnego rozrusznika samochodu, schemat automatycznego przewodu rozrusznika lub schemat przewodów automatycznego zabezpieczenia. informacje o okablowaniu samochodowym Forda F250 2001 na tej stronie.

Przewodnik po okablowaniu samochodu Ford F250 z 2001 roku

Stała akumulatora 12 v + przewód dodatni (+): żółty i jasnozielony / fioletowy
Stała akumulatora 12 v + dodatnia lokalizacja przewodu: wiązka przełącznika zapłonu

Starter Positive Wire (+): Red / Light Blue
Lokalizacja przewodu dodatniego rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu

Przewód dodatni zapłonu (+): czerwony / czarny (użyj większych z 2 przewodów)
Położenie przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przewodów zapłonu

Drugi przewód dodatni zapłonu (+): czarny / jasnozielony
Druga lokalizacja przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przełącznika zapłonu

Dodatkowy przewód dodatni (+): szary / żółty (użyj większych z 2 przewodów)
Dodatnia lokalizacja drutu akcesoriów: wiązka przełącznika zapłonu

Dodatni przewód światła postojowego (+): Brązowy
Pozytywna lokalizacja drutu światła postojowego: w przełączniku reflektorów

Przewód ujemny blokady zasilania drzwi (-): Różowy / żółty (5-biegunowa odwrotna polaryzacja). Pojazdy z fabrycznie otwieranym kluczykiem są systemem blokowania drzwi typu „B”, przewód znajduje się w szarej wtyczce MOLEX po prawej stronie kolumny kierownicy, pojazdy bez fabrycznego bezkluczykowego systemu blokowania drzwi typu „C” podczas wykonywania 5-żyłowego zamki odwrotnej polaryzacji, użyj przełącznika po stronie sterownika podczas testowania. Przewody znajdują się w uprzęży drzwi kierowcy.
Umiejscowienie negatywnego przewodu zasilania zamka drzwi: Pojazdy z fabrycznym systemem bezkluczykowym są systemem blokowania drzwi typu „B”, przewód znajduje się w szarej wtyczce MOLEX po prawej stronie kolumny kierownicy, pojazdy bez klucza fabrycznego są drzwiami typu „C” system blokowania, podczas wykonywania 5-przewodowych zamków odwrotnej polaryzacji, użyj przełącznika po stronie kierowcy podczas testowania. Przewody znajdują się w uprzęży drzwi kierowcy.

Power Door Unlock Negative Wire (-): Różowy / Jasnozielony (5-biegunowa odwrotna polaryzacja). Pojazdy z fabrycznie otwieranym kluczykiem są systemem blokowania drzwi typu „B”, przewód znajduje się w szarej wtyczce MOLEX po prawej stronie kolumny kierownicy, pojazdy bez fabrycznego bezkluczykowego systemu blokowania drzwi typu „C” podczas wykonywania 5-żyłowego zamki odwrotnej polaryzacji, użyj przełącznika po stronie sterownika podczas testowania. Przewody znajdują się w uprzęży drzwi kierowcy.
Power Door Unlock Negative Wire Location: Pojazdy z fabrycznie otwieranym kluczem są systemem blokowania drzwi typu „B”, przewód znajduje się w szarej wtyczce MOLEX po prawej stronie kolumny kierownicy, pojazdy bez fabrycznego klucza są drzwiami typu „C” system blokowania, podczas wykonywania 5-przewodowych zamków odwrotnej polaryzacji, użyj przełącznika po stronie kierowcy podczas testowania. Przewody znajdują się w uprzęży drzwi kierowcy.

Drut dodatni wyzwalacza drzwi (+): Czarny / niebieski
Pozytywna lokalizacja drutu wyzwalacza drzwi: znajduje się w szarej wtyczce MOLEX, po prawej stronie kolumny kierownicy

Drut nadzoru Domelight: Użyj wyzwalacza drzwi (Wymaga przekaźnika)
Domelight Supervision Wire Location: nie dotyczy

Horn Negative Negative Wire (-): Dark Blue
Róg Ujemna ujemna lokalizacja przewodu: Na wiązce kolumny kierownicy

Przewód tachometru Przewód ujemny (-): Biały / różowy (W silnikach Diesla drut tachometru jest biały / różowy umieszczony na PCM (moduł sterowania układem napędowym) lub na głównej wiązce, która biegnie po wewnętrznej stronie zapory po lewej stronie hamulca Aby poczekać, aż światło zacznie świecić, nie używaj przewodu w pojeździe, użyj 5,10,15 lub 20 sekund programowalnego oczekiwania na uruchomienie zegara na zdalnym rozruszniku.)
Przewód tachometru Przewód ujemny: w zestawie wskaźników lub PCM

Czekaj na uruchomienie drutu świetlnego (-): W silnikach Diesla drut tachujący jest biało / różowy umieszczony na PCM (moduł sterujący zespołem napędowym) lub na głównej uprzęży, która biegnie po wewnętrznej stronie ściany ogniowej po lewej stronie pedału hamulca. Aby poczekać na uruchomienie światła, nie używaj przewodu w pojeździe, użyj programowalnego oczekiwania 5,10,15 lub 20 sekund, aby uruchomić zegar na zdalnym rozruszniku.
Oczekiwanie na uruchomienie lokalizacji przewodu świetlnego: nie dotyczy

Przewód dodatni światła hamowania (+): Jasnozielony
Położenie przewodu dodatniego światła hamowania: przy przełączniku nad pedałem hamulca

Fabryczny alarm rozbrojenia drutu (-): N / A
Fabryczna lokalizacja alarmu rozbrojenia drutu: nie dotyczy

Fabryczny przewód antykradzieżowy (-): nie dotyczy
Fabryczna lokalizacja drutu Anti-Theft: nie dotyczy

Ułatw sobie instalację alarmu samochodowego za pomocą tych narzędzi i akcesoriów