Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem w instalowaniu alarmów samochodowych Dodge Dakota, wentylatorem Dodge Dakota, czy początkującym entuzjastą Dodge Dakota z Dodge Dakota w 2001 roku, schemat połączeń alarmowych Dodge Dakota może zaoszczędzić wiele czasu. Jedno z najbardziej czasochłonnych zadań związanych z instalacją samochodowego alarmu samochodowego, bezpieczeństwa samochodu, zdalnego uruchamiania samochodu, automatycznego zdalnego rozrusznika, czujnika wstrząsów, czujnika przechyłu, czujnika alarmu samochodowego lub dowolnego automatycznego alarmu identyfikuje prawidłowe kolorowe przewody bezpieczeństwa samochodu na rok 2001 Dodge Dakota.
Personel Modified Life wziął wszystkie swoje schematy połączeń samochodowych Dodge Dakota, schematy okablowania samochodowego Dodge Dakota, diagramy alarmów samochodowych Dodge Dakota, schematy okablowania samochodowego Dodge Dakota, diagramy bezpieczeństwa Dodge Dakota, schematy połączeń elektrycznych Dodge Dakota i katalogowane online, aby nasi goście mogli z niego korzystać za darmo. Nasze schematy okablowania samochodowego pozwalają cieszyć się nową elektroniką bezpieczeństwa samochodowego, a nie spędzać niezliczoną ilość godzin, próbując dowiedzieć się, gdzie są przewody.
Zachęcamy do skorzystania z dowolnego schematu okablowania autoalarmów Dodge Dakota, który jest wymieniony w Modified Life, ale należy pamiętać, że wszystkie informacje tutaj są dostarczane „tak jak są” bez jakiejkolwiek gwarancji jakiegokolwiek rodzaju i większości schematów okablowania automatycznego zabezpieczeń wymienionych na naszej stronie entuzjastów są przesyłane przez społeczność Zmodyfikowanego Życia. Wykorzystanie informacji o okablowaniu odbywa się na własne ryzyko. Zawsze sprawdzaj wszystkie przewody, kolory przewodów i diagramy, zanim zastosujesz jakiekolwiek informacje znalezione tutaj w Dodge Dakota z 2001 roku.
pytania
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące okablowania samochodowego w Dodge Dakota w 2001 r., Prosimy o umieszczenie go na dole tej strony, a my zrobimy co w naszej mocy, aby znaleźć potrzebne informacje lub, miejmy nadzieję, kogoś w Zmodyfikowanym życiu społeczność będzie miała informacje, których szukasz.
Poproś o schemat okablowania alarmu samochodowego
Jeśli nie możesz znaleźć okablowania alarmu samochodowego, schematu drutu zabezpieczającego samochód lub schematu przewodów autoalarmu w Modified Life, prosimy o umieszczenie na tej stronie żądania schematu okablowania alarmu samochodowego, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć Ci schemat , schemat lub informacje potrzebne do zainstalowania mobilnej ochrony.
Dodawanie dodatkowych informacji
Jeśli chcesz pomóc społeczności Modified Life, dodając do naszego zasobu schemat przewodów zabezpieczających samochód, schemat przewodów alarmu samochodowego, schemat przewodów zdalnego rozrusznika samochodu, schemat automatycznego przewodu rozrusznika lub schemat przewodów automatycznego zabezpieczenia. informacje o okablowaniu samochodu na Dodge Dakota 2001 na tej stronie.
Schemat okablowania alarmu samochodowego Dodge 2001 Dakota
Stała akumulatora 12 v + przewód dodatni (+): różowy / czarny i czerwony / jasnoniebieski
Stała akumulatora 12 v + dodatnia lokalizacja przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni startera (+): Żółty (16 Gauge)
Lokalizacja przewodu dodatniego rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni zapłonu (+): Ciemny niebieski (16 Gauge)
Położenie przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przewodów zapłonu
Drugi przewód dodatni zapłonu (+): ciemnozielony / czerwony (18 Gauge)
Druga lokalizacja przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przełącznika zapłonu
Trzeci drut dodatni zapłonu (+): czerwony / biały (Wymaga przekaźnika). Przewód zapłonu nr 3 należy odizolować za pomocą przekaźnika, aby zapobiec włączeniu się kontrolki silnika podczas zdalnego uruchamiania.
Trzecia lokalizacja dodatniego przewodu zapłonowego: wiązka przewodów zapłonu
Dodatni przewód dodatni (+): czarny / pomarańczowy
Dodatnia lokalizacja drutu akcesoriów: wiązka przełącznika zapłonu
Drugi przewód dodatni (+): Ciemnozielony
Druga lokalizacja dodatniego przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Światła postojowe Przewód ujemny (-): Czerwony / żółty
Światło pozycyjne Lokalizacja ujemna przewodu: W CTM (26-stykowy wtyk, styk 4). CTM (centralny moduł czasomierza) znajduje się w panelu kopnięć kierowców.
Dodatni przewód światła postojowego (+): Czarny / żółty
Pozytywna lokalizacja drutu światła postojowego: w przełączniku reflektorów
Przewód zasilający Blokada przewodu ujemnego (-): Biały / zielony (1-Wire Door Lock System). Ten pojazd korzysta z 1-przewodowego systemu blokowania drzwi, blokada wymaga (-) ujemnego przez rezystor 820 omów i odblokowanie wymaga (-) ujemnego przez rezystor 330 omów, niektóre jednostki również wymagają 2 dodatkowych przekaźników.
Umiejscowienie drutu w drzwiach z blokadą zasilania: W CTM, 16-stykowy wtyk, Pin 10, patrz schemat
Power Door Unlock Negative Wire (-): Ten sam drut co powyżej
Power Door Unlock Negative Wire Location: Patrz Diagramy
Wyzwalacz drzwi Przewód ujemny (-): Tan i Tan / Red (Użyj obu). Drzwi kierowcy to tan (-) na styku 15, drzwi pasażera (i tylne drzwi, jeśli 4 drzwi) to brązowy / czerwony (-) na styku 13. Podczas podłączania do systemu alarmowego należy użyć wszystkich przewodów i diody izolować.
Wyzwalacz drzwi Lokalizacja drutu ujemnego: W CTM (wtyk 16-pinowy, wtyki 15 i 13). CTM (centralny moduł czasomierza) znajduje się w panelu kopnięć kierowców.
Drut nadzoru Domelight (-): Żółty
Domelight Supervision Wire Location: W CTM (16 Pin Pin, Pin 1). CTM (centralny moduł czasomierza) znajduje się w panelu kopnięć kierowców.
Horn Negative Negative Wire (-): Czarny / czerwony
Róg Ujemna ujemna lokalizacja przewodu: W CTM (26-stykowy wtyk, styk 5). CTM (centralny moduł czasomierza) znajduje się w panelu kopnięć kierowców.
Przewód tachometru Przewód ujemny (-): W silnikach 2.5L, 3.9L i 5.9L użyj czarno-szarego przewodu w cewce zapłonowej dla drutu tachowego. W silniku 4.7L należy użyć przewodu, który nie jest zielony / pomarańczowy na cewce.
Drut tachometru Lokalizacja ujemnego drutu: w pakiecie cewek
Przewód dodatni światła hamowania (+): biały / podpalany
Położenie przewodu dodatniego światła hamowania: przy przełączniku nad pedałem hamulca
Przewód rozbrojenia alarmu fabrycznego (-): Jasnozielony / pomarańczowy (Ten przewód rozbraja pojazd, gdy (-) ujemny przez rezystor 1565 omów na tym przewodzie rozbroi go, będzie również wymagał dodatkowego przekaźnika.)
Fabryczne położenie rozłączenia przewodu alarmowego: W CTM (16-stykowy wtyk, styk 14). CTM (centralny moduł czasomierza) znajduje się w panelu kopnięć kierowców.
Factory Anti-Theft Wire (-): Chrysler's Sentry Key (tylko szary klucz) Transponder System
Fabryczne położenie drutu antykradzieżowego: Transponder na zapłonie bębnowym
