Niezależnie od tego, czy jesteś ekspertem w instalowaniu alarmów samochodowych Oldsmobile Alero, wentylatorem wydajnościowym Oldsmobile Alero czy nowicjuszem Oldsmobile Alero z Oldsmobile Alero z 1999 roku, schemat okablowania alarmu samochodowego Oldsmobile Alero może zaoszczędzić wiele czasu. Jedno z najbardziej czasochłonnych zadań związanych z instalacją samochodowego alarmu samochodowego, bezpieczeństwa samochodu, zdalnego uruchamiania samochodu, automatycznego zdalnego rozrusznika, czujnika wstrząsów, czujnika przechyłu, czujnika alarmu samochodowego lub dowolnego automatycznego alarmu identyfikuje prawidłowe kolorowe przewody bezpieczeństwa samochodu na 1999 rok Oldsmobile Alero.
Personel Modified Life wykonał wszystkie schematy okablowania alarmu samochodowego Oldsmobile Alero, schematy okablowania samochodowego Oldsmobile Alero, diagramy alarmów samochodowych Oldsmobile Alero, schematy okablowania samochodowego Oldsmobile Alero, diagramy bezpieczeństwa samochodów Oldsmobile Alero, schematy okablowania zdalnego sterowania Oldsmobile Alero i skatalogowane online, aby nasi goście mogli z niego korzystać za darmo. Nasze schematy okablowania samochodowego pozwalają cieszyć się nową elektroniką bezpieczeństwa samochodowego, a nie spędzać niezliczoną ilość godzin, próbując dowiedzieć się, gdzie są przewody.
Zachęcamy do skorzystania ze schematu okablowania autoalarmowego Oldsmobile Alero, który jest wymieniony na liście Modified Life, ale należy pamiętać, że wszystkie zawarte tutaj informacje są dostarczane „tak jak są” bez jakiejkolwiek gwarancji i większości schematów okablowania automatycznego zabezpieczeń wymienionych na naszej stronie entuzjastów są przesyłane przez społeczność Zmodyfikowanego Życia. Wykorzystanie informacji o okablowaniu odbywa się na własne ryzyko. Zawsze sprawdzaj wszystkie przewody, kolory przewodów i diagramy przed zastosowaniem jakichkolwiek informacji tutaj do swojego Oldsmobile Alero z 1999 roku.
pytania
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące okablowania samochodowego w Oldsmobile Alero z 1999 roku, możesz je opublikować na dole tej strony, a my zrobimy co w naszej mocy, aby znaleźć potrzebne informacje lub, miejmy nadzieję, kogoś w Zmodyfikowanym życiu społeczność będzie miała informacje, których szukasz.
Poproś o schemat okablowania alarmu samochodowego
Jeśli nie możesz znaleźć okablowania alarmu samochodowego, schematu drutu zabezpieczającego samochód lub schematu przewodów autoalarmu w Modified Life, prosimy o umieszczenie na tej stronie żądania schematu okablowania alarmu samochodowego, a my dołożymy wszelkich starań, aby znaleźć Ci schemat , schemat lub informacje potrzebne do zainstalowania mobilnej ochrony.
Dodawanie dodatkowych informacji
Jeśli chcesz pomóc społeczności Modified Life, dodając do naszego zasobu schemat przewodów zabezpieczających samochód, schemat przewodów alarmu samochodowego, schemat przewodów zdalnego rozrusznika samochodu, schemat automatycznego przewodu rozrusznika lub schemat przewodów automatycznego zabezpieczenia. informacje na temat okablowania samochodu na Oldsmobile Alero z 1999 r. na tej stronie.
1999 Schemat okablowania Oldsmobile Alero Car Security
Stały akumulator 12 v + przewód dodatni (+): czerwony (konieczne będzie odłączenie radia, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu. W niektórych przypadkach konieczne może być pociągnięcie zestawu wskaźników, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu podczas podłączania) w uprzęży T).
Stała akumulatora 12 v + dodatnia lokalizacja przewodu: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni rozrusznika (+): Żółty (Konieczne będzie wyjęcie radia, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu. W niektórych przypadkach konieczne może być pociągnięcie zestawu wskaźników, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu podczas podłączania T-harness.)
Lokalizacja przewodu dodatniego rozrusznika: wiązka przełącznika zapłonu
Przewód dodatni zapłonu (+): Różowy (Konieczne będzie wyjęcie radia, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu. W niektórych przypadkach konieczne może być pociągnięcie zestawu wskaźników, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu podczas podłączania T-harness.)
Położenie przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przewodów zapłonu
Dodatkowy przewód dodatni zapłonu (+): Ciemnozielony (konieczne będzie zdjęcie radia, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu. W niektórych przypadkach konieczne może być pociągnięcie zestawu wskaźników, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu podczas podłączania) w uprzęży T).
Lokalizacja dodatkowego przewodu dodatniego zapłonu: wiązka przełącznika zapłonu
Dodatkowy przewód dodatni (+): Pomarańczowy (Konieczne będzie wyjęcie radia, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu. W niektórych przypadkach konieczne może być pociągnięcie zestawu wskaźników, aby uzyskać dostęp do tylnej części wyłącznika zapłonu podczas podłączania T-harness.)
Dodatnia lokalizacja drutu akcesoriów: wiązka przełącznika zapłonu
Dodatni przewód światła postojowego (+): Brązowy
Lokalizacja przewodu dodatniego światła postojowego: w panelu kopnięć kierowców
Blokada przewodu zasilającego Negatywny przewód (-): biały (1-Wire Door Lock System). Ten pojazd korzysta z 1-żyłowego systemu zamykania drzwi, zamek wymaga prostego (-) ujemnego i odblokowania wymaga (-) ujemnego przez rezystor 1500 omów, niektóre jednostki również wymagają 2 dodatkowych przekaźników.
Blokada negatywnego drutu Power Door Lock: w panelu Kick Drivers, czarna wtyczka
Power Door Unlock Negative Wire (-): Ten sam drut co powyżej.
Power Door Unlock Negative Wire Location: N / A
Drut dodatni wyzwalacza drzwi (+): Ten pojazd ma zielono / czarną (-) dla drzwi kierowcy w panelu kopnięć kierowców i jasnoniebieską (-) dla wszystkich pozostałych drzwi i znajduje się w kierowcach prowadzących wiązkę przewodów pod siedzenie kierowcy. Podczas podłączania do systemu alarmowego należy używać zarówno przewodów wyzwalacza drzwi, jak i izolatora diody. Na 2 drzwiach jasnoniebieski (-) znajduje się w panelu kopnięcia pasażera.
Pozytywna lokalizacja drutu na wyzwalaczu drzwi: w panelu Kick dla kierowców i płytka do biegania
Domelight Supervision Wire (-): Zielony / czarny (Wymaga przekaźnika)
Domelight Supervision Wire Location: W Driver Kick Panel
Przewód dodatni do bagażnika (+): czarny / biały (Wymaga przekaźnika)
Pozytywna lokalizacja drutu zwalniającego bagażnik: przy przełączniku zwalniania bagażnika
Horn Negative Negative Wire (-): Czarny
Róg Ujemna ujemna lokalizacja przewodu: Na wiązce kolumny kierownicy
Przewód obrotomierza Przewód ujemny (-): Fioletowy / Biały
Przewód obrotomierza Lokalizacja przewodu ujemnego: W cewce zapłonowej
Przewód dodatni światła hamowania (+): Jasnoniebieski
Położenie przewodu dodatniego światła hamowania: przy przełączniku nad pedałem hamulca
Fabryczny alarm rozbrojenia drutu (-): N / A
Fabryczna lokalizacja alarmu rozbrojenia drutu: nie dotyczy
Fabryczny przewód antykradzieżowy: żółty (+) i czarny (-) i biały (nieużywany)
Fabryczne położenie drutu Anti-Theft: GM Passlock 2 System. Przewody znajdują się na szczycie suwaka wyłącznika zapłonu.
